人体工学设计
流线型中空鞍座(卡头座管)
采用减压型设计结构缓解长期骑行带来的屁股疼痛卡式结构,调整后锁死鞍座角度避免鞍座受力角度变化导致屁股痛
铝合金肩控镀钛可调整避震前叉
镀钛处理,减震更灵敏
可锁死调整,适应更多地形
大幅度提升变速精准性 飞轮0偏摆,变速才精准
变速由变速后拨、飞轮、链条三个部件配合完成一定要飞轮稳定不动,变速后拨才能带动链条精准变速
轴承花鼓转动时带动飞轮偏摆的危害有多大?
1.磨损飞轮、链条和刹车碟片,造成飞轮损坏刹车异响和失灵,链条损伤等问题
2.飞轮偏摆,直接引起变速时卡链、掉链而且链条容易崩坏
3.轴承花鼓偏摆,导致轮子偏摆,易引起摔车